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　　链斗卸车机在运行过程中容易磨损. 公司的传统解决方案是修补焊接或刷镀，但这两者都有一些缺点:修补焊接的高温导致的热应力无法完全消除，容易造成材料损坏，并导致零件弯曲或断裂；然而，刷镀受到涂层厚度的限制，并且容易剥离. 上述两种方法是金属修复，这不能改变“硬-硬”匹配关系，并且在所有力的共同作用下仍然会导致磨损.。 为了解决上述问题，大多数西方国家采用聚合物复合材料修复方法，而美国的一线技术被广泛应用. 它具有优异的附着力、优异的抗压强度和其他综合性能，并且可以自由拆卸和加工.。 不仅不影响焊接热应力，而且修补厚度不受限制. 同时，产物的金属材料可以吸收设备的冲击和振动，避免再次磨损的可能性，大大延长设备部件的使用寿命，为公司节省大量停机时间.。 目前，在我国链斗卸车机故障的维修中，传统方法逐渐被取代。

        链斗卸车机有两种操作模式:装载和卸载。 由带式输送机运输的散装材料由尾车卸载到吊杆上的带式输送机，并从吊杆的前端扔向装载场。 通过整个机器的操作，臂架的旋转和俯仰可以使材料堆形成梯形截面的规则形状。 通过臂架的旋转和斗轮的旋转连续实现卸载。 物料通过卸料板卸到沿相反方向运行的臂带式输送机，然后通过链斗卸车机中心的料斗卸到堆场带式输送机.。 通过整机的运行，根据料场材料的实际情况调整臂的摆动和俯仰调节臂，斗轮机构运行，铲斗移走料场材料。 链斗卸车机只是指用于将外部材料储存在装载场并在需要时将其运走的主要设备。