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如今使用到的螺旋卸车机驱动装置，它是主螺旋电机和给料电机的垂直布置，主螺旋电机和主螺杆减速器，给料电机和喂料器减速器，通过法兰连接固定，进料减速器通过法兰固定在主螺杆减速器上，进料器减速器的输出轴，与主螺杆减速器的输出轴同轴，输出主螺杆减速器的主轴，位于进料器减速器输出轴的外侧。

现在的螺旋卸车机，包括滑架机构，卸车机构和驾驶室，其特征在于矩形四棱柱框架结构的导轨架，以固定在小车机构上，轨道框架最低端部高于运输车辆的顶部边缘，升降机构设置在框架的底座上，卸车机构包括卸载架，保持轮轴设置在卸载架，升降臂和升降龙之间主体，铰链的驱动小齿轮组件和铰链驱动机构，保持轮轴上的保持轮放置在提升轨上，提升臂连接到提升链。

当前使用到的螺旋卸车机，属于卸料机领域，包括用于夹紧卸料机的夹紧轮组件，用于提升机器的提升组件，其夹紧轮组件位于中，两侧起升组件位于卸荷器底部下方，如今使用到的螺旋卸车机，卸料机轮辋的两侧由夹紧轮组件固定，然后卸料机由提升组件提升，从而可以进行机器的浇注，卸车根据卸车机的倾斜动作。

根据卸车机的负载量，以及负载需要卸载的位置，在压轮组件和提升组件的作用下，卸车机可以倾斜不同角度，目前实现了螺旋卸车机通过配置限位传感器，可以在工作过程中限制滑块，从而保证了操作的安全性，提高了设备的安全性，其驱动主螺旋电机，通过联轴器驱动主螺杆减速器，目前结构重量减轻，并且实现有效的动力输出。